Montreal 30 aug. 2009.

De trainingen begonnen op de vrijdag morgen al heel vroeg! Kwart voor 8 waren wij al aan de beurt!
Jammer genoeg was dit in de regen. Ik heb nog nooit met zo'n auto in de regen gereden en al helemaal niet op
het beroemde circuit van Gilles Villeneuve de vader van Jaques waar ik eerder dit jaar het tegen moest opnemen.
In die training reed ik maar een paar rondjes. De vooruitzichten waren dan ook beduidend beter en het zou later
dan ook droog worden.

Kwalificatie: ·
deze was in de namiddag, die was dus droog en de vertrouwde sliks konden eronder!
Ik zat in een best goede groep (weer verdeeld in 2 groepen) en werd iedere ronde sneller en sneller ik kwam uiteindelijk op de 5e plaats terecht van 17 wagens. In de totaal uitslag kwam ik op de 17e startplek terecht van de 34 deelnemende auto's.

Zondag de Grand prix van Montreal!

bij de start was ik al goed weg en zat er lekker bij toen we allemaal opgang kwamen begon ik meteen aan te vallen. ik won 2 plekken in de eerste 2 ronden en daarna kwam de caution al uit. de 3e had ik al te pakken Mahet werd een ronde terug geteld dus ik moest de #39 van Dave Withlock weer voorbij laten. met de herstart kon ik mooi bij de kopgroep blijven het was een lange trein van 15 wagens ik alg. op de 15e. ik haalde Withlock in op start finish waar hij mij bijna de muur in drukte maar ik gaf niet bij en kwam hem voorbij. vlak voor de streep want nog geen 2 bochten r kwam de caution alweer uit en lag ik 14e. bij deze herstart ging ik weer lekker mee werd op de kont gezeten door withlock maar die ging meteen kapot en viel uit. daardoor had ik een mooi gaatje achter mij en hoefde geen zorgen te maken over druk van achter.

Hierna haalde ik nog 2 andere rijders in en kroop naar voren ik lag na 5 raceronden al op de e plaats en de hele trein voor me zat ik op te duwen w8en tot er een gaatje viel maar het noodlot sloeg toe. Ik voelde dat de motor wat vermogen verloor en dus daarmee de dag voorbij was. Later merkte ik dat ik zelfs olie verloor en draaide meteen de pits in. " we deden het ZO goed" het hele team was teleurgesteld. Toch heb ik er echt van genoten en plezier gehad. Pap en Geert en de Primechamp Motorsport familie zijn over gekomen om mij te supporten. Ik vond het heel jammer dat ik hun niet kon laten zien dat er weer een dikke top 10 in had gezeten. En misschien wel een top 5. "de #9 van Mark Dilly zat ik 2 plekken achter toen ik stuk ging
hij werd 5e".

We zijn nu weer hard aan het werk om de oval auto klaar te krijgen voor volgende week in Barrie, daar word de 11e ronde van de Nascar Canadian Tire Series verreden.

#40/Joey Hanssen/Dodge/Prime Champ Motorsport.